Plantilla del
Manual de Operaciones
La parte general completa, capítulo a capítulo según la estructura oficial de AESA (Ed. 06, adaptada a SORA 2.5): texto modelo ya redactado, notas de ayuda por sección, apéndices y el anexo de ConOps explicado. En Word, gratis y sin dejar tu email.
Word · 45 KB · gratis · sin email · verificada el 10 de julio de 2026
Los 10 capítulos, con su base normativa
Misma numeración que la plantilla oficial de AESA, con tres niveles de texto. Donde un requisito depende de tu autorización concreta, lo marcamos [VERIFICAR CON AESA] en vez de inventárnoslo.
Registro de ediciones y revisiones
control documental
Introducción: definiciones, enmiendas, declaración operacional firmada
AMC1 1.7
Organización: cargos, funciones, formación, salud, medios y mantenimiento
UAS.SPEC.050/060
Procedimientos normales: planificación, prevuelo, vuelo, postvuelo
con listas en apéndices
Procedimientos de contingencia
técnicas, servicios externos, conflictos
Procedimientos de emergencia
terminación del vuelo, FTS
Plan de Respuesta a Emergencias (ERP)
según SAIL
Seguridad física (security)
interferencia ilícita, C2
Ruido y emisiones
sonoro, ambiental, residuos
Notificación de sucesos
SNS de AESA, 72 h, UE 376/2014
Más los 13 apéndices (registros, listas de verificación prevuelo/postvuelo, ERP, índice de ConOps) y la estructura mínima del anexo de ConOps con los formatos oficiales que corresponden a cada caso (F02 para autorización SORA, F08–F11 para los STS).
AESA publica una plantilla oficial — úsala también
No te lo vamos a ocultar: AESA publica su propia plantilla (UAS-OPR-P01-DT01-F01, formato .docm) y su guía de contenido. La nuestra sigue exactamente esa estructura y le añade lo que a la oficial le falta: texto modelo ya redactado, definiciones de SORA 2.5 explicadas y avisos de los errores típicos. Antes de presentar tu manual, contrasta siempre con la última versión oficial en seguridadaerea.gob.es.
Guía de categoría específica
Cuándo necesitas operar en específica, qué exige AESA y cómo encaja el manual en tu expediente.
Guía SORA 2.5
El análisis de riesgo que alimenta el anexo de ConOps: GRC, ARC, SAIL y OSO paso a paso.
Crear tu operadora
El alta como operador UAS en 2026: registro, costes reales y errores a evitar.
Sobre el Manual de Operaciones
En categoría específica, sí: el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 (UAS.SPEC.030) exige que el operador disponga de un Manual de Operaciones proporcional al riesgo y al tamaño de su organización, tanto en escenarios estándar (STS) como en operaciones autorizadas por SORA. En categoría abierta (A1/A2/A3) no se exige manual de operaciones.
No, y este es el error que más manuales tumba: para AESA el manual consta de una PARTE GENERAL más al menos UN ANEXO de ConOps (STS-01, STS-02, STS-ES-01NE, STS-ES-02NE o la operación autorizada por SORA). Una parte general sin anexo de ConOps se considera un manual incompleto. Esta plantilla cubre la parte general completa y te explica la estructura mínima del anexo.
Sí. Está alineada capítulo a capítulo con la plantilla oficial de AESA (UAS-OPR-P01-DT01-F01) y su guía de contenido (Ed. 06, adaptada a SORA 2.5), verificada el 10 de julio de 2026. La diferencia es que la nuestra añade texto modelo ya redactado en español, notas de ayuda por sección y los puntos marcados [VERIFICAR CON AESA] donde el requisito depende de tu autorización concreta. Aun así: contrasta siempre con la última versión oficial en seguridadaerea.gob.es antes de presentar.
No. La descarga es directa y gratuita, sin registro ni email. Si además quieres que el manual se genere solo a partir de los datos reales de tu flota y tus pilotos, eso es lo que hace AeroCopi — puedes probarlo en la demo solo con tu email.
Sí. La plantilla indica cómo concentrar todos los cargos de gestión en una sola persona (algo que AESA admite expresamente): lo que no puede hacerse es eliminar responsabilidades — todas deben quedar asignadas. Las secciones de observadores u otros roles opcionales se marcan para que las elimines si no aplican.
¿Y si el manual se escribiera solo?
AeroCopi genera tu Manual de Operaciones a partir de los datos reales de tu flota, tus pilotos y tus evaluaciones SORA — y lo mantiene al día cuando cambian. Empieza gratis 7 días con tu operación real o, si prefieres mirar antes de dar la tarjeta, entra a la demo solo con tu email.
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