Operadores profesionales
Empresas y autónomos que vuelan en categoría Específica o Abierta y necesitan tener su flota, sus pilotos y su compliance bajo control sin perder horas en papeleo.
Hartos del papeleo.
Así nació AeroCopi
No somos un departamento de marketing vendiendo software de drones. Somos un piloto que se cansó de pelearse con Excel y PDFs de 60 páginas y decidió construir la herramienta que le faltaba.
[ EL ORIGEN ]
Una hoja de cálculo que ya no daba más
Empezó como casi todo en este sector: con un Excel. Una pestaña para las baterías y sus ciclos, otra para las licencias y sus caducidades, otra para las horas de vuelo, y una carpeta llena de PDFs con la evaluación de riesgo, el Manual de Operaciones y la documentación que AESA pide. Funcionaba… hasta que dejó de funcionar.
Cuando se te pasa la recurrencia de un piloto, vence un seguro RC sin avisar o tienes que rehacer una evaluación SORA porque cambió un dato, te das cuenta de que el papeleo no es un trámite: es riesgo operativo. Y ninguna de las herramientas que había estaba hecha por alguien que de verdad volase. Eran genéricas, caras o llenas de funciones que nadie usa.
Así que AeroCopi se construyó al revés: partiendo del dolor real de operar, no de una lista de características para comparar en una tabla. Cada módulo existe porque hacía falta resolver algo concreto, desde la calculadora SORA 2.5 hasta el control de vencimientos de la gestión de flota. Por qué trabajamos así está en nuestro manifiesto piloto.
[ En pocas palabras ]
- Qué es
- Pilota tu flota. No el papeleo.
- Quién lo hace
- Bruce Moisés Pérez · proyecto independiente
- Fundado en
- 2026
- Fase actual
- Beta cerrada
- Lanzamiento
- Previsto para el mes 6
- Para quién
- Operadores profesionales en España y LATAM
- Datos
- En la UE (Hetzner Online GmbH)
- Soporte
- En español, de una persona que vuela
[ PARA QUIÉN ES ]
Para quien vuela en serio
AeroCopi no es para el aficionado de fin de semana. Es para operadores profesionales que necesitan tener su flota, sus pilotos y su compliance bajo control y que prefieren volar a perseguir documentos.
España y LATAM
Nacido en España bajo el paraguas EASA / AESA, con la mirada puesta en operadores de Latinoamérica que pelean con su propia regulación y los mismos PDFs interminables.
Equipos pequeños y medianos
Desde el piloto que opera solo hasta el estudio con varios clientes y una flota de veinte aeronaves. La herramienta crece contigo sin obligarte a un ERP que no necesitas.
[ EN QUÉ CREEMOS ]
Seis valores, cero humo
No son frases para una pared de oficina. Son las reglas con las que se decide qué se construye, qué se cuenta y cómo se trata a quien confía su operación a AeroCopi.
Honestidad antes que humo
Si una función no existe todavía, lo decimos. No inventamos clientes, cifras ni testimonios. Estamos en beta cerrada y eso se cuenta tal cual, sin maquillaje de marketing.
Hecho por pilotos
Lo construye alguien que vuela y que ha sufrido el papeleo de primera mano. Cada módulo responde a un dolor real de operación, no a una hoja de cálculo de funciones de la competencia.
Soporte en español
Te atiende una persona que entiende AESA, SORA y ENAIRE, no un bot ni un equipo de soporte a 8 husos horarios de distancia. Escribes y te responden en tu idioma.
Tus datos en la UE
Alojamiento en servidores de la Unión Europea, bajo el RGPD. Tu información de flota, pilotos y operaciones no cruza el charco ni se vende a terceros.
Compliance de verdad
SORA 2.5, EARO, Manual de Operaciones y zonas ENAIRE construidos sobre la normativa vigente, no plantillas genéricas. Informativo siempre, la fuente oficial es AESA.
Sin ataduras
Sin tarjeta para entrar, sin permanencia y cancelas cuando quieras. Si AeroCopi no te sirve, te vas con tus datos. La lealtad se gana, no se contractualiza.
Nota: el contenido regulatorio de AeroCopi es informativo y no constituye asesoramiento legal. La fuente oficial es AESA. Verifica siempre la versión vigente de la normativa.
[ PREGUNTAS ]
Sobre el proyecto
AeroCopi es un proyecto independiente impulsado por Bruce Moisés Pérez, un piloto FPV que se cansó de gestionar drones, baterías, licencias y compliance con Excel y PDFs sueltos. No hay un equipo enorme ni inversores detrás: hay alguien que vuela construyendo la herramienta que quería usar y abriéndola a otros operadores.
Todavía no de forma pública. Está en beta cerrada (Mes 4), con lanzamiento público previsto para el mes 6. Los módulos de flota, pilotos, logbook, SORA 2.5, EARO, Manual de Operaciones, ENAIRE, meteo, checklists y briefing de riesgo ya están construidos y en uso dentro de la beta.
En servidores alojados en la Unión Europea (Hetzner Online GmbH, Alemania (Unión Europea)), bajo el RGPD. Tu información de flota, pilotos y operaciones se queda en la UE y no se vende a terceros. Puedes ver el detalle en nuestra política de privacidad.