AEROCOPI
[ MANIFIESTO · PILOTO ]

Pilota tu flota.
No el papeleo

No nacimos para vender software. Nacimos hartos de que volar legal cueste más horas de oficina que de aire. Esto es lo que creemos y la vara con la que medimos cada decisión.

[ NUESTRA DECLARACIÓN ]

Lo que creemos

Empezamos pilotando, no programando. Conocemos el momento exacto en que el dron está listo, la batería cargada, el cielo despejado… y todo se frena porque falta firmar, sellar y archivar un documento más. El aire estaba perfecto. Lo que sobraba era el papeleo.

Creemos que cada hora que un operador pasa peleándose con un PDF es una hora que el cielo le está esperando para nada.

Por eso construimos AeroCopi. No para añadir otra capa de burocracia, sino para borrar la que sobra. Que la SORA 2.5 fluya de la GRC al ARC, al SAIL y a los OSO sin que tengas que ser experto en hojas de cálculo. Que la EARO salga en PDF lista para AESA partiendo de los datos que ya tienes. Que el Manual de Operaciones deje de ser un Word de hace tres años que nadie se atreve a tocar.

Creemos que el compliance es serio. La herramienta, no tiene por qué serlo.

Volar en categoría específica es responsabilidad, no un trámite. El Reglamento UE 2019/947, las zonas geográficas de ENAIRE, la evaluación de riesgo: todo eso merece rigor, y se lo damos. Pero rigor no es sinónimo de dolor. Un software puede ser exigente con los datos y, a la vez, humano con la persona que los introduce. Esas dos cosas no se pelean. Las hostiles son las herramientas mal hechas, no las normas.

Creemos que lo hace quien lo usa.

AeroCopi lo construye un piloto FPV harto de los formularios, no un comité de producto que nunca ha despegado nada. Cuando una pantalla no tiene sentido para un operador real, no entra. Cuando un campo del EARO se puede rellenar solo a partir de tu flota, se rellena solo. La regla es simple: si a nosotros, volando, no nos serviría, no lo lanzamos.

No queremos que aprendas a usar AeroCopi. Queremos que AeroCopi entienda cómo trabajas tú.

Creemos en hablar tu idioma.

El soporte es en español y lo da alguien que entiende lo que es una EARO, una recurrencia o una aptitud médica caducada. Sin tickets que se evaporan, sin respuestas traducidas a máquina, sin derivarte a un chat que no resuelve. Hablas con una persona que conoce tu operación.

Creemos que tus datos son tuyos.

Tu flota, tus pilotos y tu compliance viven en servidores de la Unión Europea, alojados en Hetzner Online GmbH (Alemania (Unión Europea)). No cruzan el Atlántico para que un tercero los rentabilice. Tú no eres el producto: el producto es el software, y lo pagas con un precio claro, no con tus datos.

Creemos en entrar por la puerta, no por una llamada.

Sin tarjeta para empezar. Sin demo cerrada que te tiene 45 minutos al teléfono antes de enseñarte el precio. Sin comercial detrás insistiendo. Entras, lo pruebas, decides tú. Y si te quieres ir, te vas: cancelas cuando quieras, sin penalizaciones ni laberintos de baja.

El producto se vende solo cuando es bueno. Si necesita una llamada de ventas para convencerte, es que algo no estaba bien hecho.

Estamos en beta cerrada y lo decimos sin maquillaje: no publicamos cifras de clientes ni testimonios inflados que no podemos sostener. Preferimos enseñarte lo que ya funciona, contarte lo que falta y dejar que tú juzgues. El día que volar legal cueste menos papeleo que vuelo, habremos hecho nuestro trabajo.

Pilota tu flota. No el papeleo. Esa frase no es un eslogan que nos inventó una agencia. Es lo único que llevamos queriendo desde el primer despegue.

Contenido informativo; la fuente oficial es AESA. Verifica siempre la versión vigente de la normativa antes de operar.

[ PRINCIPIOS ]

Seis cosas innegociables

No son valores de pared para una presentación. Son los filtros con los que decidimos qué construir, cómo soportar y dónde guardar tus datos. Si un día rompemos alguno, será un error que querremos que nos señales.

El papeleo no debería robar vuelo

Cada hora que pasas peleándote con un PDF de 60 páginas es una hora que no estás pilotando. La herramienta tiene que devolverte ese tiempo, no quitártelo.

El compliance es serio. La herramienta, no hostil

SORA 2.5, EARO, el Manual de Operaciones y AESA se tratan con el rigor que merecen. Eso no significa que el software tenga que ser frío, opaco ni doloroso de usar.

Hecho por pilotos, para pilotos

AeroCopi lo construye gente que vuela y que se ha tragado los formularios. Si una pantalla no tiene sentido para un operador real, no entra en el producto.

Soporte en español, de verdad

Hablas con alguien que entiende tu operación, en tu idioma. Sin tickets que se pierden en un agujero negro ni respuestas traducidas a máquina.

Tus datos viven en la UE

Servidores en la Unión Europea, alojados en Hetzner (Alemania). Tu flota, tus pilotos y tu compliance no cruzan el Atlántico para que alguien los rentabilice.

Sin llamadas de ventas

Entras sin tarjeta, pruebas el producto y decides tú. Nada de demos cerradas, comerciales agresivos ni «hablemos 45 minutos antes de enseñarte el precio».

[ DE DÓNDE SALE ESTO ]

Un piloto, no una marca

Este manifiesto no lo escribió un equipo de copy. Lo escribió alguien que vuela y que ha rellenado a mano más formularios de los que le gustaría admitir. AeroCopi nace de esa frustración concreta: volar es emocionante, el papeleo que lo rodea no tiene por qué ser un castigo.

Si quieres conocer la historia y a quién hay detrás, pásate por sobre nosotros. Y si quieres ver cómo estos principios se traducen en módulos reales (flota, SORA 2.5, EARO, ENAIRE, logbook), el sitio es el producto.

¿No estás de acuerdo con algo de lo que decimos aquí? Mejor. Escríbenos a hola@aerocopi.com. El feedback de operadores reales es lo que mantiene este manifiesto honesto.

[ En qué se traduce ]
Lema
Pilota tu flota. No el papeleo.
Lo construye
Bruce Moisés Pérez, piloto FPV
Soporte
En español, con un humano que vuela
Datos
Hetzner Online GmbH · Alemania (Unión Europea)
Acceso
Sin tarjeta, sin llamada de ventas, cancelas cuando quieras
Marco regulatorio
AESA · EASA · Reglamento UE 2019/947 · SORA 2.5 · ENAIRE
Naturaleza
Contenido informativo; la fuente oficial es AESA
[ PREGUNTAS ]

Sobre el manifiesto

Es la declaración de principios con la que se construye AeroCopi: el papeleo no debería robar horas de vuelo, el compliance se trata con rigor pero la herramienta no tiene por qué ser hostil, el producto lo hacen pilotos, el soporte es en español, los datos viven en la Unión Europea y no hay llamadas de ventas. Es la vara con la que medimos cada decisión de producto.

AeroCopi lo construye Bruce Moisés Pérez, piloto FPV harto de pelearse con PDFs y formularios para volar legal. No hay un departamento de marketing detrás inflando cifras: hay alguien que vuela y que ha sufrido el papeleo de la categoría específica en primera persona.

En la Unión Europea. AeroCopi se aloja en Hetzner Online GmbH, con servidores en Alemania (Unión Europea). Tu información de flota, pilotos y compliance no se vende ni se externaliza fuera del marco europeo de protección de datos.

No. Entras sin tarjeta, pruebas el producto a tu ritmo y cancelas cuando quieras. Si tienes una duda, escribes a un humano que responde en español. Ninguna demo bloquea el acceso al producto ni al precio.

No. El manifiesto y el contenido regulatorio de AeroCopi son informativos. La fuente oficial sigue siendo AESA y la normativa vigente (Reglamento UE 2019/947, SORA 2.5, EASA). Verifica siempre la versión en vigor antes de operar.

[ LISTO PARA DESPEGAR ]

Vuela más. Papeleo, menos

Si este manifiesto te suena a tu día a día, pruébalo. Sin tarjeta para entrar, soporte en español, datos en la UE y cero llamadas de ventas. Cancelas cuando quieras.